Comores unis 4 iles dans la paix et progrés

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les image de la prière à St denis de la reunion

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Abdallah Hadji, Posté le samedi 04 juillet 2009 11:27

En réponse de l'article de Hakim, j'ai écrit le texte ci-dessous. Peut-on m'expliquer pourquoi il a été censuré par Comores4 ?
Loin de moi l'idée de soulever une polémique au moment où notre pays vient de connaître son 11 septembre. Mais au-delà de l'émotion légitime n'est-il pas urgent de nous interroger comment stopper ce mépris permanent à l'encontre de notre pays et de notre Peuple ?
Monsieur l'administrateur de Comores4, si mon texte vous a blessé compte tenu de vos accointances avec le régime actuel. Je vous prie de m'en excuser. Car telle n'était pas mon intention. Comprenez que ces critiques ne s'adressent pas qu'à Sambi mais à tous les gouvernements successifs qui nous tuent à petit feu depuis des décennies. Doit-on continuer à nous taire jusqu'à notre anéantissement total ?

Monsieur Hakim Ali Saïd,
Je partage totalement ton analyse. Sambi, Idi et consorts sont des irresponsables cupides qui nous méprisent.
La dangerosité de la compagnie Yéménia et leur manière inhumaine de traiter les passagers comoriens sont dénoncées depuis des années. Nos autorités se sont tues. Parce que cette clique mafieuse qui nous gouverne ne pense qu'à ses pots de vins et à ses billets gratuits pour eux, leurs familles, maitresses, sans oublier leurs "petis amis" (on se comprend).
On comprend pourquoi IDI défend becs et ongles cette compagnie. Tantôt c'est la météo qui serait la cause de ce crash, ce qui est démenti par les météorologues (cf. http://ntryngui.future.fr/), tantôt c'est la France qui devient le bouc émissaire. Comment voulez-vous que la France interdise l'atterissage de cet appareil sur le sol comorien alors que nous nous prétendons indépendants ?
Ils osent critiquer la France alors que pendant que Sambi se promènait en Lybie, la France a dépêché ses moyens de secours et son ministre de la coopération M Joyandet. Ce dernier s'est retouvé auprès des familles des victimes à Moroni des jours avant notre propre Président qui n'est arrivé que ce matin... au moment où le ministre français regagnait Paris. C'est à croire que les autorités françaises se sentent plus concernées par ce drame que nos propres autorités.
Je vous rappelle que d'après un audit du FMI : de janvier à juin 2009 (c'est-à-dire en 6 mois) Sambi à lui seul a dépensé 900 millions Fc rien qu'en voyages, sans compter ses salaires et ses fonds noirs etc.
Avec la complaisance coupable de nos autorités, Yéménia ne se contente pas de nous mépriser vivants mais même morts elle continue à nous insulter avec sa proposition de dédommagements à hauteur de 20 000 euros, insignifiants. Comme si un mort comorien valait moins que rien.
Dans un pays digne de ce nom, ces mafieux se seraient suicidés ou au pire auraient démissionnés. Mais s'ils ont encore le culot de continuer à nous narguer, c'est parce qu'ils savent que nous sommes un peuple passif et résigné. Mais jusqu'à quand ?
La coupe est pleine. Après l'émotion, la colère, le deuil,les prières... il va falloir regagner notre sang-froid pour nous poser les vraies questions.
Nos victimes de ce crash sont morts en martyrs (shahid). Qu'Allah leur accorde Sa miséricorde et leur accorde la paix éternelle en Son Janat Naïm.
Mes condoléances aux familles des victimes et au Peuple comorien dans son ensemble car il s'agit bien d'une catastrophe nationale (à l'échelle des Comores, c'est comme si la France perdait d'un coup 15 000 âmes).
Bon courage à tous !

Une mort en prison qui pose des questions
Une mort en prison qui pose des questions

Farouk Mohamed, 48 ans, a trouvé la mort le vendredi 3 juillet 2009, à l'hôpital El Maarouf où il a été transféré de la prison centrale de Moroni. Inspecteur de Trésor public, Farouk Mohamed,originaire de Hambou,à la Grande Comore, a déjà purgé quarante jours de prison sans jugement. Le syndicaliste avait été arrêté par les Services de sécurité et l'AND, le 21 mai 2009, à Mitsoudjé ,son village natal. La famille et la jeunesse de Mitsoudjé avaient demandé vainement sa libération.

Le seul tort de Farouk Mohamed est d'avoir exprimé sa position avant le référendum sur les réformes constitutionnelles et, promis d'empêcher dans la région de Hambou le déroulement du scrutin ,dans le cadre du boycott proné par l'opposition .

Aucun motif sérieux ne justifie sa détention et les magistrats ont eux-mêmes admis des contradictions dans les témoignages entourant les circonstances de son arrestation. Le doute et l'absence de charge devant profiter à l'accusé,M. Farouk devrait recouvrer la liberté, ont déclaré plusieurs magistrats à plusieurs occasions. Nous n'avons reçu aucun rapport ni sur l' arrestation ni sur son incarcération et aucune autopsie n'a été faite raconte un membre de la famille du défunt. La famille du défunt continue de penser qu'on ne lui a pas dit toute la vérité.

Farouk qui n'a jamais comparu devant le tribunal passera ses derniers jours en prison avant de rendre son âme ce matin à l'hopital el Maarouf de Moroni.

Depuis le "printemps noir" de mai 2006 qui a vu l'élection de Ahmed Abdallah Mohamed Sambi plusieurs politiques ont été jeté abusivement en prison et condamnés à des peines défiant toute logique.

Source: Capableafricain


Sambi vous et votre administration devraient repondre de cet ASSASSINA POLITIQUE VOTR VIE VIE OU VOTRE POUVOIR NE VAUX PLUS QUE NOTRE VIE OU CEL DE NOS FAMILLES

RÉPUBLIQUE FÉDÉRALE ISLAMIQUE DES COMORES

Lieu: Siège de FZ

Date: 30 Octobre 1999

Sur la base du mémorandum d'accord conclu entre l'aviation civile et de météorologie autorités du Yémen et de la République fédérale islamique des Comores, le 27 Octobre 1999, cette réunion a eu lieu pour discuter et s'entendre sur les questions suivantes:

Yemenia opérations à Moroni

Horaire d'hiver 1999-2000 en vigueur Yemenia sera une fréquence et entamera la deuxième fréquence après EK clôturant ses services à Moroni.

Droit de circulation

En ligne avec la création de la compagnie nationale des Comores pour Yemenia présenteront une demande de droit d'atteindre la circulation entre les Comores Moroni et Paris, depuis Yemenia a été désigné comme le transporteur national de la République fédérale islamique des Comores.

1 Soutien opérationnel ATC

Selon les instructions du Président-Capt Abdulkhalek Alkadi

Yemenia fournira un capitaine et l'équipage du poste de pilotage 3 sur base récurrente. Cette entente sera coordonnée par le capitaine Mohamed Saadi Anzi - Flight Capt personnels pilotes et conseiller du président des Comores avec des liaisoning de FZ - Area Manager - Comores.

Fourniture de deux contrôle de la circulation aérienne (ATC), personnels de service par roulement pour une période d'un an. Yemenia va porter la rémunération mensuelle (salaire) d'un contrôleur de la circulation aérienne. Toutefois L'hébergement et le transport de ces personnels de l'ATC est disponible / pris en charge par le Gouvernement comorien

Simultanément, l'aviation civile comorienne mai envoyer du personnel pour la formation, au Yémen, à condition que tous les coûts supportés par le Gouvernement comorien.

Billetterie et réservation formation

Yemenia sera conduite pendant une période d'un an, la billetterie et de réservation de formation pour 30 comorienne titulaires qui seront choisis par le Gouvernement des Comores et envoyés dans des lots de 5 / 10 candidats au cours d'une année. Cette formation sera coordonnée avec les amplement Area Manager-FZ Comores et sera en conformité avec Yemenia du programme de formation annuel. Toutefois, les stagiaires de ce cours devrait être à l'aise en anglais.

Les stagiaires pour les cours ci-dessus seront fournis Libre et Normal Per Diem, au cours de Yemenia. En outre Yemenia fournira également le libre passage pour tous les stagiaires tjose de / vers les Comores.

Certificat d'exploitation aérienne

Gouvernement des Comores va délivrer le certificat d'exploitation aérienne Yemenia et cette installation va en parallèle avec la mise en place de transporteur national des Comores. Demande de nouveau transporteur de toute intention d'opérer à Moroni / Comores Island sera consulté avec Yemenia.

Yemenia bureau de Moroni

Comme par le Président de conseiller, Yemenia va ouvrir son propre bureau à Moroni pour renforcer la relation directe entre les deux parties ainsi que de STREN, gthen les relations entre les deux pays frères.

Yemenia délégué exprime le maximum de soutien et de coopération pour le gouvernement des Comores à l'Air Transport Service.

Passagers ex-Moroni Voyage avec de faux documents

Le Président a exprimé cencern sur la grave question sur les passagers arrivant de Comores Sana'a avec de faux passeports ou de documents pour manipuler Voyage Voyage à l'extérieur de leur FZ destinations européennes qui a abouti à de lourdes incidences financières / sanctions pour Yemenia. Afin d'éliminer ces divergences dans l'avenir, le Président a souligné la nécessité de mesures adéquates et des mesures de la part du Gouvernement des Comores et de sincèrement demandé HE M. Said Dhoifir Bounou - Ministre des Transports, du Tourisme, Post 1 Téléphones - Comores pour son intervention et de soutien sur cette question grave.

H.E. M. Said Dhoifir Bounou assuré pour mener à bien toutes nécessaire avec les autorités concernées dans les Comores à abolir de telles retour de trafic.

Divers point

Le Directeur commercial - Yemenia a confirmé sur l'autorité de FZ Area Manager - Comores - à appliquer les tarifs, à sa discrétion.

Formation d'un comité

Il a été décidé de former un comité des deux parties de suivre et d'évaluer tous les accords et le protocole d'entente à être signé par les deux parties.

La séance a été menée dans l'atmosphère cordiale et amicale

Signes: CAPT. ABDULKHALEK ALKADI - PRÉSIDENT YEMENIA ----- Abdulwahab MA SADAKA DIRECTEUR COMMERCIAL

MOHAMED AHMED CHAHIR - DIRECTEUR GÉNÉRAL DE L'AVIATION CIVILE & METEOROLOGY - FED. ISLAMIC REP. DES COMORES

HODHOAR INZOUDDINE - DIRECTEUR GÉNÉRAL DE POLITIQUE ET JURIDIQUE - FIRO COMORES